激光熔覆加工技術的典型應用
作者:
來源:
天弘激光
發布時間:
2021/10/28
【摘要】:
激光熔覆加工技術的適用范圍和應用領域非常廣泛,幾乎可以覆蓋整個機械制造業,包括礦山機械、石油化工、電力、鐵路、汽車、船舶、醫療器械、航空、機床、發電、印刷、包裝、模具等行業。
1、礦山設備及其零部件的制造與再制造
礦山煤機設備用量大、磨損快,由于其工作環境惡劣,零部件損壞速度比較快,本公司主要經營激光制造與再制造的煤機設備零部件包括:三機一架
(1)采煤機:主機架、搖臂、齒輪、齒輪軸、各種襯套、鉸接架、油缸、油缸座、導向滑靴、鏈輪、銷軌輪、驅動輪、截齒等。
(2)掘進機:油缸、支架、軸、各種襯套、截齒等。
(3)刮板運輸機:中部溜槽、過渡槽、齒輪箱體、齒輪、齒輪軸、螺旋傘齒輪、軸類零件等。
(4)液壓支架:油缸、底座和支架等的鉸接孔、各種襯套等。
2、石油化工設備及其零部件的制造與再制造
現代的石化工業基本上采用都是連續大量生產模式,在生產過程中,機器長時間在惡劣的環境下工作,導致設備內元件出現損壞,腐蝕、磨損,其中經常會出問題的零部件包括閥門、泵、葉輪、大型轉子的軸頸、輪盤、軸套、軸瓦等,而且這些元件十分昂貴,涉及到的零部件種類也有很多,形狀大多數都很復雜,修復起來有一定的難度,但是因為激光熔覆技術的出現,這些問題就都不是問題了。
3、電力設備及其零部件的制造與再制造
電力設備分布量大、不間斷運轉,其零部件的損壞機率高。汽輪機是火力發電的核心設備,由于高溫高熱特殊的工作條件,每年都需定期對損傷的機組零部件進行修復,如主軸軸徑、動葉片等。燃氣輪機由于其在高達1300℃的高溫條件下工作,經常會發生損傷。采用激光再制造技術將其缺陷全部修復完好,恢復其使用性能,費用僅為新機組價格的1/10。
4、鐵路設備及其零部件的制造與再制造
鐵路交通運輸隨社會經濟的增長快速發展,新造鐵路車輛需求量非常大,對主要零部件的數量和性能要求也在增加。再制造技術作為一種新的資源再利用技術,可以應用于車輛易磨損零件的再制造。而激光表面強化是再制造的核心技術和工藝手段,其中激光表面熔覆技術可以應用于再制造零件表面的修復和強化。
5、其他機械行業設備關鍵零部件的再制造
其它機械制造業的關鍵零部件的再制造,涉及的行業包括冶金、石化、礦山、化工、航空、汽車、船舶、機床等等領域,針對這些領域中的精密設備、大型設備、貴重零部件磨損、沖蝕、腐蝕部位,使用激光熔覆加工技術進行修復和性能優化。
激光熔覆設備
針對磨損,腐蝕,蠕變,疲勞,斷裂失效的機械零部件,采用激光熔覆技術,將合金粉末同步送入熔池,快速凝固形成具有特殊性能的熔覆層。熔覆層無氣孔和裂紋缺陷,硬度范圍20~60HRc,滿足各種工況條件及使用性能要求。適合各類復雜形狀大型零件熔覆/再制造,恢復失效零件尺寸和性能,升級表面性能,延長使用壽命。
1、低熱量輸入,熱影響區小,變形小,只需少量機加工;
2、減少合金材料損失;
3、稀釋率小于2%,可保持熔覆層特定性能;
4、柔性化、自動化,加工周期短,成本低,性能可優于新品;
5、與基體冶金結合,具有高的結合強度;
6、使用特殊合金粉末,熔覆層可具有耐磨、耐腐蝕、耐疲勞等特性;
7、熔覆層組織具有完整細粒度結構,具有優異的強度和韌性。
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